二手神钢130挖掘机

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二手神钢SK130是一款 13吨级中型液压挖掘机 ，搭载日野（Hino）直喷柴油发动机，以 省油、耐用、低维护成本 著称。其配备神钢智能操控系统（i-CON），可实现精细作业与高效节能的兼顾；液压系统响应灵敏，挖掘力与回转速度匹配出色，操控灵活。驾驶室采用隔音降噪设计，配备空调与悬浮座椅， 驾驶舒适性在同级中表现突出 。整机可靠性高、保值率好，广泛适用于市政工程、土方开挖、农林水利等多种工况，是一款兼顾 经济性与实用性 的经典机型。

神钢（KOBELCO）SK130 属于 13吨级中型液压挖掘机 ，是神钢建机的经典主力机型之一。根据不同配置，主要有以下几个型号：

型号	特点
SK130-8	标准履带式（长动臂）
SK130SR-5	短尾回转型（适合狭窄空间）
SK130LC-8	加长前臂型（深挖型）

📐 一、主要技术参数（以 SK130-8 为例）

项目	参数
整机工作重量	13,100 kg
发动机型号	神钢 A05TC-2 涡轮增压柴油发动机
额定功率	74.7 kW（约 102 马力）@ 2,000 rpm
排量	5.2 L
铲斗容量（标准）	0.45 m³（可选 0.2~0.6 m³）
最大挖掘深度	5,730 mm
最大挖掘半径	8,720 mm
最大卸载高度	6,310 mm
最大挖掘力（斗杆）	约 82 kN
回转速度	9.4 rpm
行走速度	4.8 km/h
接地比压	约 42 kPa
燃油箱容量	260 L

SK130SR-5 短尾回转型 ：尾部回转半径约 1,700mm （标准型约2,650mm），更适合城市施工、管沟等狭窄工况。

🔧 二、发动机与动力系统

项目	详情
发动机	神钢自主研发 A05系列直喷涡轮增压柴油发动机
技术亮点	高压共轨（Common Rail）燃油喷射系统，燃烧效率高
排放标准	满足国三/Tier 4 Final 排放（根据年款不同）
特点	低速大扭矩，响应快，油耗低

🧠 三、核心技术亮点

1️⃣ 智能液压系统（i-EGS）

根据负载自动调节发动机转速和液压泵排量
节能效果提升约 10%~15%
多种工作模式可选：
- 🔥 P（动力）模式 ：全功率输出
- 🌿 E（经济）模式 ：省油优先
- 💪 S（超强）模式 ：短时间爆发最大力量

2️⃣ ECO 节能模式

待机时自动降低发动机转速至怠速
减少不必要的燃油消耗
综合油耗约 10~12 L/h （视工况而定）

3️⃣ 操作舒适性

配置	说明
驾驶室	宽敞密封，降噪设计 ≤ 70dB
座椅	悬浮减震座椅，可多向调节
操控	右手油门+左手先导，操作轻便
空调	大功率冷暖空调
显示器	LCD彩色液晶仪表盘，实时监控
减振	驾驶室四点橡胶悬置，有效隔绝振动

4️⃣ 维护便利性

右侧大面积开启式面板，方便日常保养
集中润滑系统（自动黄油嘴）
地面保养点设计，无需爬上机器

🏗️ 四、适用工况

工况	适合度
市政工程/管道施工	⭐⭐⭐⭐⭐（SR型尤其适合）
土方开挖/回填	⭐⭐⭐⭐⭐
道路施工	⭐⭐⭐⭐
园林绿化	⭐⭐⭐⭐
建筑拆除	⭐⭐⭐⭐
矿山作业	⭐⭐⭐（偏小）
大规模矿山	❌ 不推荐

📊 五、与竞品对比

对比项	神钢 SK130	小松 PC130	卡特 313	日立 ZX130
功率	102 HP	100 HP	125 HP	106 HP
整机重量	13.1t	13.3t	13.7t	13.0t
油耗	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐
舒适性	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐
保值率	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐
价格（二手）	中等偏高	中等	偏高	中等

🔑 神钢SK130最大优势 ： 省油 + 舒适 + 保值率高 + 故障率低 ，是二手市场的"硬通货"。

💰 六、价格参考（2024年行情）

状态	价格范围（人民币）
新机	约 45~55 万元
二手（3000~5000小时）	约 18~28 万元
二手（8000小时以上）	约 12~18 万元

价格因地区、配置、年限不同会有较大浮动

✅ 七、优缺点总结

👍 优点	👎 缺点
✅ 油耗低，经济性出色	❌ 功率在同级中不算最大
✅ 驾驶室舒适性一流	❌ 铲斗容量偏小（0.45m³）
✅ 故障率低，皮实耐用	❌ 深挖能力不如加长臂型
✅ 保值率极高，好出手	❌ 配件价格略高于国产机
✅ 短尾回转型（SR）是细分市场王者	❌ 品牌溢价，新机价格偏高